যদিও ব্রাশবিহীন মোটরগুলিকে পরিচালনা করার জন্য অগত্যা কোনও নিয়ামকের প্রয়োজন হয় না, তবে বেশিরভাগ অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে এগুলি প্রয়োজন হয়।
কারণ এবং পরিস্থিতি যেখানে একটি নিয়ন্ত্রক প্রয়োজন
গতি নিয়ন্ত্রণ: ব্রাশ করা মোটরগুলির বিপরীতে, ব্রাশবিহীন মোটরগুলি গতি নিয়ন্ত্রণের জন্য সরাসরি শক্তির উত্সের সাথে সংযুক্ত হতে পারে না। একটি নিয়ামক প্রকৃত কাজের শর্ত পূরণের জন্য অ্যাপ্লিকেশন প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী মোটর গতি ঠিকভাবে সামঞ্জস্য করতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, বৈদ্যুতিক যানবাহনে, রাইডার থ্রোটল ঘুরিয়ে দেয় এবং মোটর গতি পরিবর্তন করতে নিয়ামকের কাছে সংকেত প্রেরণ করা হয়, বিভিন্ন গতি অর্জন করে।
পরিবর্তনের দিক: তাদের ক্রিয়াকলাপ একটি ঘূর্ণায়মান চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি করতে একটি নির্দিষ্ট ক্রমানুসারে সক্রিয় হওয়া স্টেটর উইন্ডিংগুলির উপর নির্ভর করে। কন্ট্রোলার শক্তিবর্ধক ক্রম পরিবর্তন করে মোটরের ঘূর্ণনের দিক পরিবর্তন করতে পারে, যা প্রায়শই শিল্প সরঞ্জামে ব্যবহৃত হয় যেমন কনভেয়র বেল্টের সামনে এবং বিপরীত নিয়ন্ত্রণ।
শুরু এবং থামানো: একটি নিয়ামক ড্রাইভ সিগন্যালের আউটপুট নিয়ন্ত্রণ করতে পারে, মোটরটি মসৃণভাবে শুরু বা বন্ধ করে। একটি কন্ট্রোলার ছাড়া, স্টার্টআপের সময় অত্যধিক কারেন্ট তৈরি হতে পারে, যা মোটর এবং পাওয়ার সাপ্লাইকে ক্ষতিগ্রস্ত করে।
একটি কন্ট্রোলার ছাড়া বিশেষ ক্ষেত্রে
কিছু খুব সহজ, কম-প্রয়োজনীয় পরীক্ষামূলক পরিবেশে, যদি লক্ষ্য হয় শুধুমাত্র ব্রাশবিহীন মোটর কাজ করতে পারে কিনা তা যাচাই করা, একটি ম্যানুয়াল সিমুলেশন কন্ট্রোলার ব্রাশবিহীন মোটরকে ঘোরানোর জন্য নির্দিষ্ট পালস সংকেত আউটপুট করতে পারে। যাইহোক, এই পদ্ধতি শুধুমাত্র মোটর ঘোরানো করতে পারেন; এটি কার্যকরভাবে গতি, দিকনির্দেশ, ইত্যাদি নিয়ন্ত্রণ করতে পারে না এবং এর ব্যবহারিক তাত্পর্য সামান্য।
